링컨의 미래를

링컨의 미래를 보기 위해 포드 CEO는 중국을 바라보라고 말합니다.

링컨의 미래를

후방주의 포드 자동차 회사 사장 겸 CEO 짐 팔리(Jim Farley)는 뉴스위크와의 인터뷰에서 라인업 진화가 확고하게 진행되고 있기 때문에 링컨 브랜드의 북미 시장의 미래를 보려면 전 세계의 절반 이상을 바라볼 필요가 있다고 말했습니다.

Ford Motor Company의 고급 계열사인 Lincoln Motor Company, 중국에서 무엇을 하고 있으며 소비자가 중국에서 일상 생활의

일부로 기술과 상호 작용하는 방식은 브랜드가 미래 세대에서 어떻게 진화할 것인지에 대한 지침입니다.

이러한 진화의 토대는 링컨의 “조용한 비행” 원칙입니다. 이 단어는 편안함과 스타일로 승객을 감싸고 럭셔리와 기술의

적절한 균형을 제공하는 차량에서 가이드 여행을 추구한다는 의미입니다.

링컨의 미래를

이 원칙의 대표적인 예는 최근에 새로 단장한 Lincoln Navigator로, 우아함과 안락한 좌석, 우아한 화면 그래픽이 결합되어 있습니다.

내연 기관(ICE) 모델은 2018년 출시되었을 때 고급 대형 SUV 부문을 끌어올려 캐딜락 에스컬레이드를 따라잡았습니다. 그것은 가지고있다.

링컨은 올해 중국에서 중형 럭셔리 세단 제퍼(Zephyr)를 출시했다. 이 모델에는 12.3인치 디지털 계기판과 27인치 코스트 투 코스트 터치

스크린을 포함하여 현재 북미 링컨 차량 라인업에 없는 기능이 있습니다. 이 더 큰 화면은 멀티 터치 제스처를 지원하고 운전자의

요구에 맞게 인터페이스를 맞춤화할 수 있습니다. 센터 콘솔의 거의 모든 버튼에는 스마트 표면이 있습니다. Zephyr는 무선 업데이트를 지원하도록 활성화되어 있습니다.
이는 첫 번째 단계에 불과하지만 북미 고객의 경우 아직 지평선에 있습니다.

1917년에 설립된 Lincoln Motor Company는 1922년 Ford Motor Company에 인수되었으며, 이는 Ford Motor Company 설립자

Henry Ford의 아들인 Edsel Ford의 영향을 크게 받았습니다. Easel의 손자인 William Clay Ford, Jr.는 현재 Ford Motor Company의 회장입니다.

향후 100년 동안 북미 고객에게 Lincoln은 긴 차체와 고급스러운 인테리어, 특히 푹신한 좌석으로 크게 알려지게 되었습니다.

포드는 그 세기 동안 때때로 링컨 브랜드에 자금을 지원하지 않았으며 현재 브랜드 백업을 구축하고 최첨단 기술로

부드러운 약속과 선명한 마감을 레이어링하는 다세대 프로세스에 있습니다.more news

Farley는 북미 시장에 출시되지 않은 제품인 Zephyr를 가리키며 “…곡면 스크린과 Coast-to-Coast 스크린을 가지고 있는 것 뿐만 아니라,

어떤 데이터를 어떻게/무슨 수준으로 과시하는지 우리는 자동화/반자동화에 있으며 고객에게 시간을 돌려주는 것이 플러시 시트의 표현이 될 것입니다.”

“그게 우리가 해야 할 리믹스입니다.” 그가 계속해서 말했습니다.
그는 미국인들이 곧 중국인처럼 자동차를 사용하기 시작할 것이라고 믿습니다. Farley는 “중국에서는 사람들이 움직이지 않기

위해 차를 많이 이용합니다”라고 말했습니다. “그들은 전환을 위해 그 시간을 사용합니다. 중국에서의 삶은 압박감으로 가득 차 있습니다.

당신은 종종 한 집에 3대가 있습니다. 성공에 대한 많은 압박감이 있습니다. 그리고 직장과 가정, 가정과 직장 사이의 전환 순간은 정말 중요합니다.”

COVID-19 대유행이 닥쳤을 때 변경된 작업 장소와 일정 덕분에 이러한 전환은 근로자가 사무실에 도착할 때가 아니라 차 안에서 업무를 시작하고 끝낼 수 있음을 의미할 수 있습니다.